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中国叉车的历史

2000年

　　经浙江省和杭州市批复同意，杭州叉车总厂改制注册成立了由全职工控股、经营者持大股、国家参股的杭州叉车有限公司。

　　同年，浙江诺力公司成立，专注于轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售。

　　2002年

　　6月 北京京城控股公司与韩国现代重工株式会社共同投资组建北京现代京城工程机械有限公司，在北京举行签约仪式。投资总额2750万美元，中外投资比例为4:6.将生产现代液压挖掘机和4个系列的叉车。年产5100台。

　　9月 中叉公司成立二十***祝大会在辽宁省锦州市举行。

　　同年，柳工收购上海沪光叉车公司，正式更名为柳工集团上海柳工叉车有限公司，并注入启动资金4000万元。

　　同年，台湾友嘉在浙江杭州成立叉车事业部。

　　2003年

　　台励福.双力公司挂牌营运。

　　10月 杭叉年产万台叉车下线。

　　11月 经大连市***批复同意，大连叉车总厂实行产权制度改革，2003年11月8日更名为大连叉车有限责任公司。

　　同年，杭叉并购宝鸡通力达。

　　同年，靖江宝骊叉车有限公司成立。

　　同年，日本丰田叉车公司在中国昆山成立丰田工业（昆山）有限公司。

　　2004年

　　被安徽省列为2004年主要任务之一的“合力工业园”建设项目正式破土动工。

　　7月，德国***力集团在中国建立了其直销公司—***力叉车有限公司。

　　同年，浙江佳力科技股份有限公司介入防爆叉车行业。

　　同年，桂林玉柴机器进军叉车业。

　　同年，韩国LIFTMAX叉车公司通过代理进***国工业车辆市场。

　　同年，日本三菱叉车公司在上海外高桥保税区正式注册成立菱重叉车（上海）有限公司。

　　同年，日本小松叉车株式会社在中国山东济宁注册成立一家独资叉车制造企业，投资总额1600万美元。

　　同年，台湾瑷瑞盟叉车有限公司将进***国市场。

叉车的历史

     在日常生活中也经常使用一些简易轻小的物料搬运机械，如各种手推车等。人类靠手搬、背负、肩挑来搬运物料，以后逐渐利用畜力，并创造了杠杆、辘轳、滑轮和手推车等简单机械。

　 现代的物料搬运机械开始于 19 世纪。 19 世纪 30 年代前后，出现了蒸汽机驱动的起重机械和输送机； 19 世纪末期，由于内燃机的应用，物料搬运机械获得迅速发展； 1917 年，出现了既能起升又能搬运的叉车 70 年代出现的计算机控制物料搬运机械系统，使物料搬运进入高度自动化作业阶段。物料搬运机械可将上道工序的半成品直接、自动地转送到下道工序，将上下许多道工序联成一个系统，形成有节奏的生产。

　 物料搬运机械按功能大致可分为起重机械、输送机、装卸机械、搬运车辆和仓储设备等五类。一般说来，起重机械用于升降和搬运，但搬运距离较短，它的机构作间歇式运动 ；输送机可连续输送物料，搬运路线一般固定不变，大多用来输送散状物料；装卸机械能自行取物并装卸物料。搬运车辆可灵活安排搬运路线，经济运输距离较长，可在室内或室外作业，具有行驶车轮 ；仓储设备是在仓库中完成堆、取、储存物料的装置，包括料仓装置、高架仓库和给料机等。在许多生产和作业流程中，物料搬运机械已经不是单独作业的机械，而是整个流程不可分割的一环。随着工业的发展，许多机械具有多种功能和用途，例如叉车是搬运车辆，可用以装卸，也可起升重物。

叉车的历史——从1900-2019（一、二）

对于Baker（一家电动汽车制造商，该公司于1920年推出了台电动叉车，该叉车用于运输钢圈）。次是一个经济停滞期，因为这里由于缺乏原材料而暂停了生产。结果，在欧洲，台本地生产的叉车，直到1923年才开始批量生产。1992年6月大连叉车总厂引进日本三菱技术，经消化吸收，开发研制的10~42t级大型叉车系列通过鉴定。有关电动叉车的信息随KF202型号的发布而出现，该型号的起重能力为2吨（“ K”表示“ King”，“ F”（联合王国）-“ France”（法国））。该叉车是由北美矿业集团旗下YALE叉车开发的，但自1923年以来，一直由法国的Fenwick在获得许可下生产。有趣的是，早的买家之一是法国汽车公司雪铁龙。

大约在1932年Tructier（Clark），也称为Tierto，具有前轮驱动，后轮驱动，倾斜门架和液压系统。